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COMPRA – TROCA – FINANCIA

  

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Honda – CB 500 Four Cafe Racer 1974

Mantendo o máximo da originalidade e estilo Cafe Racer da época essa motocicleta foi customizada, tendo sido refeito tanque da mesma, totalmente a mão (Hand Made), rodas feitas sob medida, pneus importados de época, amortecedores de competição a gás, motor original, porém com melhorias internas. Carburadores novos também preparados, relação modificada (mas original da época), guidão Race de época, banco refeito sob a base original, em pelica.

Moto realmente muito única e especial.

Ciclística perfeita. Roda com suavidade e perfeição, ronco único, no estilo das CB 750 Four, mas com um tom mais agudo, por ser uma 500 Four.

Talvez muitos motociclistas não tenham ouvido falar das famosas Cafe Racers da década de 1950, e menos ainda que foram se estendendo até o fim da década de 1970, onde teve seu início com os jovens Britânicos que adoravam correr com suas motos e as modificavam para que ficassem mais potentes e próprias para corridas. Claro que como esse movimento se iniciou na Inglaterra os modelos utilizados por aqueles jovens, lembrando que esse movimento se iniciou por volta de 1950, eram modelos de motocicletas produzidos por aquele país, que eram elas: Triumph, Norton, BSA, Vincent, etc… mas com o passar dos tempos acabaram misturando os perfis das motos, e montando motocicletas com quadro de uma marca e motor de outra, dando nomes peculiares a elas, como Norvin, que era uma junção da Vincent com a Norton ou também Triton, que seria uma junção da Triumph com a Norton. Porém não foram apenas os Britânicos que vieram a se aventurar nesse universo dos Cafe Racers. Os Japoneses aderiram a moda na década de 1970. E claro que por serem do outro lado do planeta utilizavam motocicletas produzidas no Japão, e a Honda foi a marca que mais se popularizou dentre as Cafe Racers da época, pois era a marca que produzia modelos de motocicletas que tinham uma certa “ligação” com as Cafes, e dentre os modelos mais utilizados estavam as CBs, tanto as 400, 450 e também as 750 Four, as famosas 7 Galo, mas ainda existiam os modelos de CB 500 Four, que também foram muito utilizados, porém mais raros, e por serem motocicletas mais leves, eram muito adoradas naquela época. Portanto a Cafe Racer em cima do quadro de uma CB 500 Four é um verdadeiro clássico e um item raro que agrada até hoje os fãs desse estilo que é demasiadamente apaixonante.

Hoje esse perfil de motocicleta voltou a se tornar desejado, e muitos entusiastas e adoradores de motocicletas customizadas voltaram a produzir e a se aventurar nesse universo que havia ficado por um certo tempo esquecido.

Motocicleta importada Made In Japan.

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